2018年4月26日-4月29日

上海新国际博览中心(浦东新区龙阳路2345号)

红双喜游艇立足制造为主,两翼发展

发布时间: 2017-03-30

——重视游艇维修及游艇旅游新增长点

 

推动游艇产业升级、实现游艇制造业服务化转型,已成为游艇行业,特别是我们《船艇行业信息》最近在22届上海国际游艇展举行前夕,采访上海红双喜游艇有限公司周娟总经理时的热点话题。

从去年下半年到今年1月中央政府和国家有关部门推出了许多对游艇发展来说利好的政策,从促进游艇旅游产业、探索试点游艇租赁到大力发展中小型游艇和新型游艇设计制造等。这在中国游艇行业犹如一石激起千层浪。

周娟总经理认为:国家政策利好的形势下,游艇产业未来的发展方向更多;国家的重视对企业来讲是好事。游艇行业的主管单位是工信部,现在国家重视游艇产业,更多的部门参与游艇的管理,也有更多的部门为游艇服务。对于游艇产业来说,消费推动是很重要的。制造业是基础,但是终端客户尤为重要,红双喜也慢慢从制造业开始向游艇两翼服务端发展,希望为客户提供更多的终端服务体验。

上海红双喜游艇有限公司成立于2000年,十七年期间建造完成了200余艘豪华游艇,产品远销欧洲、美洲、大洋洲等国家和地区。2005年为全球三大赛事之一的英国Clipper 环球帆船赛建造的10艘68英尺帆船,为中国制造走向世界树立了典范,为中国制造在国际船艇界赢得了声誉,并得到了英国皇室安妮公主的高度赞扬。

十多年来对豪华游艇制造的专注,使红双喜游艇成功跻身世界知名豪华游艇制造企业行业,红双喜也逐步形成多元化产业链,从豪华高端游艇,到平民化快速游艇,从大能耗柴油驱动到纯电动驱动游艇,从动力机动艇到风帆游艇帆船,红双喜的产品逐渐丰富,以满足不同客户群体需求。

据周娟透露,红双喜制造为主,两翼发展——重视游艇维修业务及游艇旅游业务的策略已初见成效;红双喜公司不拘泥于单一的游艇制造不断延伸产品范围和服务,寻找更多机会为产业服务。红双喜的售后服务,不仅仅是红双喜自己制造的游艇还有更多的国际品牌确立了与红双喜的长期合作关系,红双喜成为其中华区指定维护商。红双喜还将在上海周边地区及江浙等地设立约10个基地,以水为背景,以船为纽带,制造厂和玩水基地联动,以游艇旅游带动游艇制造发展,目前部分基地已投入运营。

经过近30年的发展和积累,国内的游艇数量不断增加,游艇维修服务未来的发展前景看好。红双喜近几年在游艇维修方面的收益不断增加,连续几年维修方面的创收都以100%-200%递增,2016年同比2015年更增加了300%;有的客户还花了70万-80万的运费到上海找红双喜维修游艇,因为红双喜一贯以出口高质量技术著称,所以与国外知名品牌技术和设施条件差异不大,周娟表示:未来红双喜还将继续努力,将游艇维修保养作为标杆,为更多品牌和船东提供专业化技术服务。

针对游艇租赁的探索,周娟认为:游艇租赁是个复杂的概念,我们要着眼于大方向,产业的不同角色有不同的责任,且责任沉重。红双喜以前曾想推进游艇金融租赁,曾经和金融机构合作,如平安银行,但未成功。因为金融机构以常规方式审核游艇,太严格且不符合游艇的实际;后来又和融资机构合作,但游艇对融资机构来说回报太低,不值得执行。所以效果并不理想。

对游艇租赁来说,最基础的应该是租赁规范和相应的造船规范,国内目前没有用于租赁用途游艇规范,游艇同客船、货船不同,需要的安全措施、设计结构也不同,需要探讨。周娟指出:租赁游艇国内目前没有规范,或者说有些规范不能与国际接轨,这对企业和个人都造成很多麻烦。缺乏规范严重影响企业的产品发展创新,影响企业的产品与国际接轨。比如说红双喜制造帆船,很多买家是用来参加帆船竞赛的,但由于国内与国际的船检标准不同,造成建造方式不同,产品自然在重量和结构也不同,为用户和企业都造成困扰。

对红双喜未来游艇推广和产品定位,周娟认为:中国过去几年行业形势不好,但企业要自己寻找出路,不能再一味吹嘘游艇的高大上,要使游艇更加大众化、平民化,让游艇变得亲民,推动共享经济、共享游艇,让更多人消费游艇。上海经济发达,可为什么上海游艇不发达,很重要的原因是很多人不深度了解游艇,相信通过宣传推广未来会有更多人享受游艇休闲。

在将要迎来的2017第22届中国国际船艇及其技术设备展览会,周娟表示:今年是上海国际游艇展步入第22届,又是红双喜游艇成立18年,上海国际游艇展一直伴随并见证了红双喜的成长,红双喜也不断在上海国际游艇展中得到滋养。上海国际游艇展作为中国第一游艇展,专业行业盛会,联结起供需双方。红双喜在上海国际游艇展中不仅找到了经销商,也找到了供应商,上海国际游艇展也架起了红双喜游艇与红双喜船东的桥梁,让更多的游艇爱好者通过上海游艇展了解红双喜,了解红双喜游艇产品。预祝第22届上海国际游艇展圆满成功!期待游艇行业盛会四月绽放申城!

近几年红双喜游艇在周娟总经理的带领下,也在积极进行产品的改革,适应不同的服务对象、不同的端口,不断进行产品创新,生产相对大众的游艇,展开线上、线下互动,让游客体验游艇,促进游艇休闲旅游,进而促进游艇产业发展。             (文/张德 助理/吕绍杰)